張拉試驗機通常為單柱和雙柱雖然它不到一列，它們之間的差別很大。它們之間有什么區(qū)別？看起來結構看起來不一樣，無論是車門結構還是單臂結構都分為數顯和微機控制，如何保證首次購買列車試驗機的客戶選擇合適的型號？從五個方面進行分析
1.外觀結構差異
從前一段可以看出，電子萬能試驗機是單臂單柱和龍門式兩柱它是看起來入口機器比單臂機器大。
2.對樣品的不同要求
單臂式的移動空間相對較小，存儲測試容量的范圍也比較小低。所以考慮到試驗的準確性，對材料樣品的要求更為嚴格，而門式的拉伸空間較大，因此對樣品的要求比單臂式更為寬泛。
3.產品成本差異
單臂單門萬能試驗機的形狀和結構決定了門式的成本高于單臂式，一般單臂式的價格較低，液壓機的價格較高。
4.試驗力差
從我們學生時代所學的功率知識來看，便攜式電子萬能試驗機比單臂萬能試驗機要大得多，主要原因是測試功率的領域不同是。那個龍門式試驗機特別適用于材料的試驗大于5kn（主要是1噸以上），單臂試驗機是用來進行一些試驗，由于立柱重量較輕，試驗力較小，一般在5kn以下，即0.5T以下，因此，客戶可以先確定，從各自的試驗條件中選擇單臂式還是門式。
5.修正了差異
由于門式試驗強度大、空間大，工作平臺非常大，為保證試驗數據的準確性，一般需要對基礎進行固定，而單臂輕量化結構一般不需要任何特殊固定。